因为短时间的意识障碍而造成了严重的飞行事故这一结论是空军事故史上的创不要说新同志就是d团的所有老同志过去都没有听说过。不管怎么说李可勤是为了祖国的安全而献身的是为了空军的事业而献身的他做出了应有的贡献他的在天之灵也可以安息了。

不过出了事故总得找出一个原因没有结论是不能飞行的只要活着的大多数人认可就行。空军所生的一等事故除非飞行员在空中报告了是什么原因外一般的结论都是“可能”“最大可能”等等是否属实谁也说不清楚。

张志宏又想起第一次单飞双机复杂特技的情景来如果当时在昏迷的情况下自己也不明不白的玩完了那事故的结论不会找到带队长机杨大队长身上的一定是他张志宏的什么原因。

每一次事故每一个事故通报都会在张志宏的头脑里产生一次震撼。飞行的行业是危险的但也是事在人为作为一个飞行员有时命运并不掌握在自己手中但是要想保证安全必须谨慎又谨慎对每一个飞行动作都要准备好对每一个特殊情况的处理都要想周到才能把生事故的概率减到小之又小。

有了结论总比没有结论强这样d团在进行了一番安全整顿后就可以正常的开飞了只是训练的难度要适当的减小有些难度比较大的课目就不再训练了。因为轮战的任务已经完成了一半多了按计划再有两三个月的时间部队就要归建了领导也不想在这个时候再出现什么大的问题。

再加上出来的时间也很长了人员的思乡情绪逐渐增大这种情绪也不利于高难度课目的训练还是以保为主。

快要回去了有家的老同志需要采购一些福建的土特产在不影响战斗值班的情况下团领导也允许大家出去采购。

连城有几样东西是北方没有的樟木板、樟木箱有一种天然的香味放置衣服可以防虫这是必买的;藤椅做工精细坐着舒服也可以考虑;其他还有桂圆干、桂圆肉都是好东西有老人孩子的都需要。

张志宏虽然还没有家但很快就会有家的不管和李娟的关系展到什么程度总是要做些准备也有必要采购一些土特产所以他也像老同志一样在闲暇的时间外出采购。

那时受计划经济的影响集市贸易还不是很达要采购土特产必须深入到农户家中。有时要走出去十多公里翻山越岭才能找到所需要的东西。

一天张志宏、陈大壮、林等几个比较要好的同志在赵副大队长和李中队长带领下向一个叫樟树峪的地方走去听说那地方盛产樟木价钱也比较便宜。

一路上他们边走

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