处理完王毅夫的事情，刘子光甚至没来得及和李纨告别，就登上了胡清淞的私人飞机。
这是一架庞巴迪CRJ200LR支线客机，胡清淞从加拿大航空公司购买的二手飞机，虽然旧了一点，但是性价比很高，机长是空34师退役的中校飞行员，以前飞波音737的，技术绝对岗岗的。
刘子光在飞机上遇到了一位老熟人，矿业大学的于教授，老人家一袭猎装，精神抖擞的坐在机舱里，看到刘子光进来，眼睛一亮道：“我见过你，搞了半天还是你发现的那个西非铁矿啊，上次你留下的样本我分析过了，品味相当之高，如果这个矿床的商业储量在千万吨以上，就有开采价值。”
“于教授，我的同事经过初步勘探，得出的结果是三十亿吨。”刘子光说道，顺势就在于教授旁边的位子上坐了下来。
于教授摆摆手说：“这个数字未必确切，非洲的铁矿储量远低于澳洲和南美，这是地址构成所决定的，当然了，大自然的奥秘是我们永远也无法完全破译的，历史上不是曾经说中国没有石油么，我们老一辈勘探人不照样在大庆发现了大型油田？这就是小胡请我过去的原因，没有调查就没有发言权嘛。”
两人一见如故的聊了起来，不知不觉间飞机已经开始在跑道上滑行了，两人不再说话，系上了安全带坐在位子上，庞巴迪CRJ200腾空而起，向南飞去。
为了保证飞行的舒适性，航程被安排成四段，首都至香港，香港至曼谷，曼谷再到印度第二大城市孟买，最后一站才是也门的亚丁。
亚丁位于红海之滨，阿拉伯半岛之角，是世界上重要的港口城市，中国海军索马里护航舰队的补给点就设在这里，经过红海、苏伊士运河、地中海的商船也多在此停靠补给，亚丁的重要性可见一斑。
按照胡清淞的计划，飞机在香港、曼谷、孟买分别逗留一两日，让老专家于教授领略一下异国风情，这样正好能和补充给养的长乐轮一同抵达亚丁，慰问船员之后再分头上路，赶往西萨达摩亚。
……
浩瀚的印度洋上，迎来了难得的好天气，在船舱里憋了一周的船员们纷纷来到甲板上，手拿着啤酒，吹着海风，晒着太阳，活动着手脚，一艘悬挂马尔代夫旗帜的拖网渔船从远处驶过，船员们兴奋地冲着渔船大喊大叫，打着招呼。
拖网渔船后甲板上，站着一个穿阿拉伯长袍的黑人，袍子被风吹的如同饱满的风帆，他量着长乐轮船头的字样，和手里的传真件对照了一下，传真纸上
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