驾着车沿着大环城高速疾驰，陈京一眼望过去，可以看到邻角区各个地方一片的生机勃勃。(本章节由谷粒网友上传)
在很多地方，都有巨幅的标语：“打造家具之都，共创邻角美好未来！”、“欢迎光临邻角家具之都！”……
各种各样的标语布满了邻角的各个角落，有一些是区宣传部打的，下面乡镇也不甘落后，而更多的则是企业自发打的标语。
在不久之前，邻角组织了一次家具企业老总外出考察，到了国内外很多城市。
根据温显兵的汇报，考察非常的成功，企业家对大力发展家具产业信心十足，现在『政府』需要做的就是拓宽他们的融资渠道，协助他们扩大规模，然后就是对整个产业的发展进行规范引导。官策689
他们很有信心在未来，邻角成为真正的家具之都。
陈京现在软件硬件两手一起抓，招商引资的步子要大，另外『政府』投资的步子不能慢。
邻角区内部道路改造，整个大区域发展的规划，基础设施投资建设等等一系列的工作要走在发展的前面。
目前陈京已经酝酿了一个计划，就是直接修一条快速的干道直抵南港。
邻角和南港近在咫尺，但问题就是两地之间的道路条件太差，还是那种老国道。
现在岭三角快速发展，谁还走国道？
从粤州直通南港高速只要一个多小时，而从海山市区到南港市区，开车走国道也需要一个小时，这样的道路条件肯定不适合发展的需要。
要致富，先修路。
这话是内地楚江省很多地方经常讲的一句话。
一些落后的地方、困难的地方、偏远的地方要发展，投资搞好交通是非常关键重要的。
在句话在发达地区依旧适用。
现在岭南省发展比较快的几个市。都是交通便利的几个市。岭北地区崇山峻岭，交通不便捷，依旧还很落后。
作为从内地走出来的干部。陈京对这一点理解比沿海很多干部理解要更加深刻。
另外，为了便利邻角的交通，陈京还计划把位于邻角的港口扩大规模。把码头建设得更大一些，以方便更大吨位的船舶停靠。
还有，远期规划方面，南港作为特区已经在向民航总局申请新建机场，陈京希望机场能够建在南港北部，毗邻邻角的地区。
甚至，陈京希望机场能够建在两市交界的地方，陈京的这个思路不是异想天开，
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
