祝植淳在松江待了五天，期间帮边学道分析了敢为和智为企业架构布局的合理性，并对两人合作风投公司有关注册的问题交换了想法，然后祝植淳马不停蹄回了四山。
祝海山交代的事情固然要完成，通航公司也不能扔，那才是祝植淳兴趣所在。
祝植淳的通航公司起名叫“天行通航”，各种执照和许可已经办好了，一主一辅两个机场也建得七七八八了。从欧洲直升机公司买的飞机，第一批三架预计在圣诞节前后交货。
齐三书的生存训练基地也基本成型了，除了网店，户外生存用品实体店也开了起来，货源方面，他甚至成了长江以南最大的军迷和生存装备供货商。
齐三书已经和祝植淳商量好，等“天行通航”的飞机和驾驶员都到位，首秀一定跟他的生存训练基地合作搞一次体验活动，让围绕在齐三书周围的拥趸看一看顶级生存狂是怎么玩的，给他的生存训练基地好好打一下广告。
一定程度上，齐三书和祝植淳都找到了自己的事业目标，就算不是毕生的事业目标，也是阶段性的事业。
可是边学道的事业目标呢？
在外人看来，边学道的事业太分散了，分散极了。甚至就连边学道自己，也说不准自己的事业目标是什么。笼而统之地说，赚钱是他的终极目标，可是敢为集团他想做到什么程度，智为科技他想做到什么量级，都没有一个比较清晰的阶段性规划和远景目标。
这次祝植淳回松江，找了个机会，明确问过边学道，问他未来主要的事业方向是哪里？结果边学道答不上来。
当时边学道很想反问祝植淳：“你知道你爷爷的事业方向吗？”
祝植淳离开松江后的第三天，又有饭局联系边学道。
想着不久前祝植淳跟他说过的话，边学道没再推辞，答应赴约。
这次的饭局意义非凡。
吃饭地点选在一处山庄会所里，参与者只有商没有官，只有松江本地够一定分量的企业家才有资格参加。
具体怎么算够分量，标准很难界定，资产总量是个硬杠，一定的政治影响力也是必须的，换句话说，纯商人进不了这个圈子，必须是背后有一定政治资源的，才会被纳入视野。而想要收到邀请，还得是大部分参与者认可你才行。
简而言之，这个几乎算得上是北江省商界的顶级圈子，外界一些道听途说的人，直接称这个圈子叫“北江会”。
说是“北江会”，但影响力和辐射力绝对不
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