捐架直升飞机是边学道深思熟虑后的决定。
甚至就连机型，都是他征求了祝植淳的意见后选定的。
祝植淳的通航公司里，就有a119，这个机型当初祝植淳亲自到意大利考察过，觉得性价比很不错。
边学道捐飞机，主要是还卢广效人情，当然，也有其他考量。
首先，说实话，当时如果没有飞机救援，让他再在过山车上被雨浇一两个小时，真是不死也得扒层皮，卢广效借的这架飞机，让他少遭了很多罪。
其二，为了他的事，卢广效的秘书第一时间到现场。大雨中断救援后，卢广效又打了很多电话，用了很多关系，不到一小时，把飞机派到了现场。
要知道，当时是雨天，飞机不怕下雨，但总是能避就避的，松江飞机工业集团之所以肯冒雨派出飞机和飞行员，完全是看在卢广效的面子上。还有，如果不是卢广效开口，申请空域都是难题，更别说火速赶到了。
一个副部级领导这么给面子，当面说声谢谢就完了？
就算卢广效不介意，其他人怎么想、怎么看？
边学道如果这么不识趣，他也不用混了。
其三，先知时间过半，尽管不太理想，松江终究是有道集团的大本营。
集团好多业务的根基都在松江，想转移走不是不可以，但浪费时间不说，太伤筋动骨，而且换个城市，也未必就能水乳交融。
最关键一点，拜访卢广效时，卢广效跟他说了省委一号二号都很看重智为科技。
省委一号二号，再加上一个市委一号，天时地利人和，人和至此，更没有搬家的必要了。
而且边学道还想明白一个道理，在北江，在松江，有道集团和智为科技是鹤立鸡群，特别是智为科技，契合了省里市里的下一步转型思路和方向，地方官员出于各种考虑都会适当照顾有道集团的发展。
综上所思……
边学道捐一架直升飞机，强化自己和有道集团在北江松江的存在感和口碑度，是值得的。
按祝植淳的报价，一架a119两千多万。
这两千多万投在明面上，既回报了卢广效，展现了有道集团的财力，同时让上面的领导看到有道集团扎根松江的态度，从而尽心扶持有道集团的发展，可以说是一举多得。
当然，边学道敢大手笔捐飞机，一个重要原因是他在股市里赚钱了。
当初投了不少钱在股市里，长线短线都有，现在眼
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