一波未平一波又起!

一周之内,接连发生两起恶**通事故,让江宁交通部门和政府官员都生出了焦头烂额之感。

不止焦头烂额那么简单。

本来,接到消息,听说市区里发生一起混凝土搅拌车撞上玛莎拉蒂ghibli和宝马730li的车祸,本地媒体记者们很是兴奋了几分钟。

玛莎拉蒂ghibli……

宝马730li……

都是百万豪车啊!

这车祸报道出来绝对有看点!!

记者们兴奋是有原因的。

来自官方的通报说:2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元。这是自2001年以来,全国交通事故死亡人数首次回落到10万人以下。

这组数据的潜台词是什么?

潜台词是2005年中国每5分钟约有一人死于车祸,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

在这样的数据背景下,交通事故实在是个“司空见惯”的事情。

也因为司空见惯,大多数车祸没有多少报道价值,或者说即便报道出来了,也吸引不到多少关注。不能吸引关注的报道,等于浪费了媒体自身的资源,这是媒体最忌讳的事情。

然而豪车车祸则全然不同。

已经有无数例子表明,在车祸报道标题上加入“豪车”字样,阅读和讨论关注度至少翻三倍,正因此,记者们听闻“1021车祸”后才会兴奋。

兴奋,不等于幸灾乐祸,而是一种职业反应。

平心而论,媒体从骨子里就是个害怕天下太平无事的行业。

大家可以回想一下,电视台也好,电台也好,报纸也好,门户网站也好,即时通讯软件也好,社交平台也好,全都是发生重大突发事件后访问量最高,最受关注,最能体现它们的价值。人人安居业,形势一片大好,千篇一律歌舞升平的新闻报道,人们看看就会腻烦,继而失去兴趣。这也是为什么《新闻lbo》隔三差五就在最后几分钟里报道一下美国山火、美国洪水、美国台风、美国枪击案、白人警察和黑人市民不得不说的故事,报道一下欧洲失业率、欧洲罢-工潮、欧洲火车出轨,或者报道一下非洲政-变、部族仇杀、xx动物园里的老虎跟狮子玩过家家生下一窝狮虎兽……

总而言之,“天下有事”媒体才有事干,“天下有事”媒体

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