不得不说，虽然对于自家的产品一直都十分的引以为傲，毕竟是自己家的资本，但是在看到面前那些豪车的时候，还是不由得从心底上油然生出一种羡慕的感觉。天籁小』说．⒉
而羡慕过后，便是一阵无比强烈的自卑。
像这样的高端产品，真的是自己能够染指的么？想想之前白宁远曾经说过的收购它们的话语，之前的时候，他们确实是有些心潮澎湃，简直就恨不得明天就去实施一般，可是现在真正站在这些高端品牌的面前时，脑子却是一下子冷静了下来，心中没来由的一阵虚。
不管是骑瑞还是吉力，和眼前的这些品牌比起来，差距简直太大了，犹如隔着一道天和地之间的鸿沟一般，更何况，眼前的这些个品牌，哪个不是有着几十年的历史，在全球车企品牌当中都有着相当的名声，而自己这些刚刚成立不过十年的企业，要收购他们，听起来简直就像癞蛤蟆想吃天鹅肉那般的不可思议。
这还没有实际行动，殷铜岳的心中就已经隐隐的打起了退堂鼓，黎树伏还好一些，毕竟从很久之前，他就已经有了收购沃尔沃的心思，所以看着不远处那闪耀着熠熠光芒的沃尔沃产品，眼睛都快要拔不下来了，整个人的心神，已经全都被吸引了过去。
而白宁远也是，站在那里，看着眼前这堪称是大牌云集的豪华阵营，心中也是泛起了很多的心思，不过更多的还是几分唏嘘。
现在的伏特，凭借着手下的几个品牌，特别是沃尔沃、阿斯顿马丁、捷豹以及路虎等几个豪华品牌，完全就是全球一线的汽车品牌，但是很快，就会陷入到低谷当中。
美利坚次贷危机的破坏性绝对是屈一指的，在这次经济危机当中，大量的企业破产或者是濒临破产，特别是像伏特和通用这样的车企，除了汽车销售之外，各种各样的金融业务同样也是他们重要的经济来源之一，所以次贷危机的影响比起其他行业来说要更加严重的多，通用直接申请了破产保护，靠着美利坚政府的强硬支持进行了资产重组，剥离了坏账才重新缓过劲来，克莱斯勒则是被意大利的菲亚特所并购，而伏特虽然是美利坚三大汽车厂商当中唯一顽强存活下来的厂商，可日子也好不到哪里去，凭借着甩卖手中的众多品牌，犹如壮士断腕一般才坚持了下来，先是阿斯顿马丁，接着便是捷豹路虎，然后便是马自达和沃尔沃，最后全力以赴的去打造“一个伏特”战略。
从高峰到低谷，不过就是短短的一两年时间，让人感慨市场的那份变幻莫测。
“话说，我们
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