“想都别想,别给我下套啊,我自己的事儿都还忙不过来呢,你又不是不知道,伏特的那帮家伙,对我可是深恶痛绝。更新最快”

白宁远继续翘着二郎腿,对着黎树伏慵懒的说道。

“还有啊,对于沃尔沃虎视眈眈的是你们自己,我们emp对于沃尔沃,更多的就是技术上的需求,对于这个品牌并没有什么特殊的想法,毕竟和我们的路虎比起来,实在是差远了,现在路虎和捷豹好不容易开始走出泥潭,反哺emp了,我可不想再把大笔资金填到一个新的无底洞里,现在我们emp自己的资金都不够用的呢。”

不等黎树伏说什么,白宁远又再次补充道。

白宁远所说的倒也不是假话,这次和吉力一起收购沃尔沃,实际上emp只是想要得到和消化吸收沃尔沃在安全领域方面的一些技术而已,对于沃尔沃这个品牌,实际上并没有太大的兴趣。

虽说在全球范围内,沃尔沃也算是豪华车品牌当中的一员,但是总体来说,逼格和捷豹以及路虎还是有差别的。

一方面,捷豹路虎走的一直是豪华车路线,也是英格兰国皇室的御用品牌,而其中路虎更是被称作suv中的劳斯莱斯,不缺品牌号召力,其品牌溢价能力相对较高,特别是在emp收购之后,大力主攻华夏市场,取得了相当不俗的成绩。

反观沃尔沃,一直以来相对低调,只是以安全性能著称,但是不要忘记了,安全本就是豪华车的必备要素,而整天拿安全说事也显得陈旧过时,在美利坚的豪华车安全排名中,靠前的多是雷克萨斯、奔驰等车,10名之内鲜见沃尔沃。而在华夏,属于二级豪华品牌的沃尔沃,其在品牌树立、形象推广、产品导入、车型更新等方面,不说是滞后于有着高端品牌营销大师坐镇的路虎,就连同阵营的其他品牌都拍马不及。

再加上沃尔沃始终都难以具有“豪车特质”,这么多年来,它始终坚持小型车及简洁的内饰风格是发展方向,于是拿出的产品总不大气,小模小样,比如s60,就算加长了,外观看起来与一辆紧凑级车几无差异,而且它的产品线始终缺乏高端产品,其最高级的轿车是不过只是行政级的中型豪华轿车,缺乏高端产品与其他豪华品牌对位。

正因为如此,沃尔沃在全球市场上的连年亏损,也不是什么难以理解的事情,简直就是一个大泥潭。

但是捷豹路虎不同,特别是路虎,瞅准了国内豪华suv市场的空白强势进入,此时华夏的汽车市场之上,已经是刮起了一阵强烈

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