就在袁成道他们开会的时候,李东全家已经抵达了明湖。

从08年开始,李东在创建远方航空公司不久,就订购了一架私人飞机。

不过飞机这东西,不同于别的交通工具,从下订单到飞机到手,一般时间都很长。

李东的私人飞机,能在半年左右到手,不是因为速度快了,而是因为他订购的本来就是别人放弃的飞机。

08年受经济危机影响,一些大亨破产的破产,缺钱的缺钱。

有些人之前交付了定金,后期却是因为各种各样的原因,主动或被迫放弃了订购的私人飞机。

这些被放弃的飞机,尽管都是新飞机,几乎都没被交付。

可对于买得起私人飞机的大亨而言,一般都不会愿意买二手货,哪怕这些还没使用过的二手货,比新货要便宜不少。

这个便宜,不是飞机制造商给出的优惠,而是之前交付定金的那些大亨,在放弃之后,定金自然也无法拿回去。

厂商为了能将手中的飞机卖出去,一般都会将前者交付的定金算成优惠,给予接盘者。

不过很多大亨其实也都有忌讳,除非真的急用,要不然愿意占这个便宜的不多。

李东对这个忌讳倒是不算太大,而且去年年底,他的确事情太多,那时候也迫切希望能尽快让飞机交付。

所以他接手的,便是一位不知名的土豪在07年订制的湾流G550。

在09年,湾流G650虽然已经早就被研发出来了,甚至已经有了试验机,不过这时候还没正式投入生产,G550算是公务机当中档次比较高的了。

而且湾流G550在此刻也很受青睐,不少大亨的私人飞机都是G550型号。

像万达老王,长江老李,恒基老李,新世界老郑,包括日后的马昀、泛海卢子强、百度李彦红,甚至包括国梅的老黄家族……

这些人,在现在或者以后,购买的都是G550型公务机。

能被这么多大佬认可,也代表了其实用性和安全性都是得到认可和保障的。

李东有时候喜欢特立独行,可在个人安全方面,他一般都不会搞什么特殊。

大家既然都觉得G550可以,这玩意又是在天上飞的,所以当初蓝兴国建议他购买这型号的时候,李东也没拒绝。

……

机场。

李东携家带口地来看飞机,蓝兴国尽管今天事情多的让人崩溃,不过还是亲

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