船东有些心慌，不过还是强作镇定，“走，去看看。”
运冰船是单桅的大船，一张大帆展开，看上去比船还要大，桅杆上隔一尺等距离钉了圆木块，便是为了方便水手攀爬。
桅杆顶部一个倒三角的支架，望风的水手便是站在这里，看风向指挥其他人转动大帆保持航向的同时，也可以观察海面上的情况。
这会儿风很稳，大帆鼓鼓的，船在海上乘风而行，很是顺畅。
船主在桅杆下对上边望风的伙计吼道，“什么情况？”
望风的伙计也吼了回来，“好像有船跟在咱们屁股后边，大约……二三里地的距离，这会儿，好像又追近了些。”
船主心头一紧，知道后边追着他们的船应该来者不善。
以他的经验，夜间在海上跑船，首要的就是安全第一，海上光线本来就暗，再遇上云遮月的情况，海面上黑乎乎一片，很容易跑偏了航道，撞上礁石沉没。
今天本来月朗星稀，他们又是对一次干的过海龙的买卖，所以船主吩咐伙计们放大了胆子跑船，把大帆打满了跑，正常是没有什么问题的。
可后来忽然来了一团黑云遮了光亮，这才收了半张帆，在海上慢慢跑，一般也不会出大问题。
跑船的时候在航线上遇上其他的货船，也是正常不过的事情，但如果这半夜里有人一直追着你的船跑，就有点怪异了。
船主给船把头使了个眼色，船把头立即仰头吼了一声，“你下来，我亲自上去瞧瞧！”
等望风的伙计从桅杆上爬下来，船把头便挽起裤管，踩着凸起的木块开始向桅杆上攀爬，别看他四十岁的年纪，可身形却很是灵活，转眼之间，便已经爬上了桅杆的顶端。
这年头也没有望远镜，望风的水手靠的便是一双好眼睛。船把头从小就跟着祖辈们跑船，最先就是干的望风的活，眼睛保护的一直很好。
他极目远望，果然在大约二里之外的海面上，可以看到一艘大船的模糊影子，而且这艘船，貌似比他们的运冰船还要大。
船大不大，主要是看帆，某种意义上说，多大的帆，拉多大的船。
船把头大致估算了一下后边大船的帆的大小，便猜到了这是一艘什么船了——竟然一艘锦州水师的福船。
更让他心惊胆颤的，是后边的大福船并不是偶然遇到了他们，而是真的在追赶他们，眼见着一张大帆在黑暗里越来越清晰，代表着两艘船的距离也越来越近，大福船追上来了。
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