三星重工的衰落，其实只是目前世界造船企业的一个缩影。
事实上，在高速运输船现世之后，世界造船业便被迫接受着一场世纪变革！
各大造船厂心中都很清楚，如果不能以最快的速度研发出最新的推进技术，跟上翡翠岛的脚步，那么只能渐渐被时代所淘汰，成为行业变革的炮灰！
这是事关生死存亡的大事！
所以，一时之间，世界所有造船厂全都开始了自己的研发计划，目标直指翡翠岛的高速推进器！
当然，他们也知道，要想研发这种划时代的科技产品，单纯闭门造车显然是不行的，最快捷的方法就是，从翡翠岛在莱斯特郡展露过的那几艘快航船身上找到一丝蛛丝马迹，以此进行针对性的深入研究。
因此，各大造船厂的工程师们，全都聚在一起，通过视频或者照片上的船舶图片，开始对翡翠岛高速运输船展开了探讨，希望能通过这些蛛丝马迹，挖掘到一些有用的情报，从而为他们的推进器研究起到帮助作用。
而在这些造船厂暗中发力的时候，翡翠岛方面却开始了大踏步的前进，其极高的工作效率，让整个世界为之瞩目！
......
自翡翠岛官方对外宣布，江氏航运正式进入运营阶段以来，江氏航运便受到了来自世界各大港口，以及物流企业的青睐，频频向其发出合作邀请。
对他们来说，海上高速运输服务，势必会成为未来运输业的主流选择，因此，各大物流公司及港口，也愿意尝试这种速航服务。
在这样的背景下，江氏航运很快就接手了一批国际运输项目，涉及天然气、石油、集装箱等物流运输。
而且，随着运输船数量的不断扩大，江氏航运的业务领域及服务范围，也随之日渐扩大，大有一举吞并整个亚洲市场的趋势。
如此惊人的运输能力，不由让整个世界瞠目结舌，深深震撼于江氏航运的恐怖扩张实力。
当然，江氏航运此举，难免会招惹到亚洲同行业的怨恨。
尤其是在航运业方面经营已久的航运巨头，更是对江氏航运深恶痛绝，例如三星航运、川崎航运，三井航运。
这三家航运企业，一直是亚洲本土最大的航运巨头。
可是，随着江氏航运这个搅局者插进来，彻底让这三巨头失去了竞争力，不但订单量跌入谷底，甚至还有被江氏航运挤出行业边缘的危机。
不过对此，江氏航运却是一点都不在乎，在
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